Enschede
LAT 52.2290 NLON 6.8900 EDrone-inmetingen, 2D/3D-modellering, volumeberekeningen en FPV-inspecties voor civiele techniek, infra, bouw en industrie.
Terugbellen
Liever teruggebeld? Laat je nummer achter.
FlyCapture is een dronebedrijf uit Enschede, in Twente. We doen drone-inmetingen, 3D-fotogrammetrie, volumeberekeningen, CAD- en GIS-dataverwerking en visuele FPV-inspecties voor civiele techniek, infra, grondverzet, bouw, industrie en vastgoed, in Nederland en Duitsland. We vliegen zelf, verwerken de beelden zelf en leveren bestanden die je direct in je eigen software opent, zoals GeoTIFF, DWG/DXF, LandXML en LAS/LAZ.
02 — Van inwinning tot eindproduct · 52.2658°N 6.7931°E
Een vlucht is pas het begin. Uit de beelden rekenen we met fotogrammetrie orthofoto's, puntenwolken, terreinmodellen en volumes, en die zetten we om naar bestanden voor je eigen software. Inwinning, verwerking en controle liggen bij hetzelfde team.
Zo ging het bij de bouwkavel die we voor STEKO Vastgoed in Hengelo hebben ingevlogen.
01 / 03 · Inwinning
We vliegen het terrein in een raster, met genoeg overlap tussen de foto's om er later in 3D mee te rekenen. Op de grond staat een GPS-meetstatief voor de plaatsbepaling.
02 / 03 · Terreinmodel
Uit de foto's rekenen we een hoogtemodel van de hele kavel. Blauw is laag, geel is hoog: je ziet in één keer waar het terrein hoog en laag ligt.
03 / 03 · Puntenwolk
Dezelfde kavel als punten met een positie en een hoogte. De puntenwolk leveren we in de formaten hieronder, voor je CAD-, GIS- of BIM-omgeving. Een Gaussian splat kan ook, maar dat is een weergave om in rond te kijken, geen meetdata.
Sleep · zoom · wissel kleur
Bouwkavel Hengelo
Hengelo · 52.2658°N 6.7931°E
03 — Diensten · 52.2290°N 6.8900°E
Fotogrammetrie voor meetbare data en 3D. FPV voor visuele inspectie op plekken waar je moeilijk bij kunt, geen maatvaste inmeting. Samen één technische dienstverlening.
Alle zes diensten
Orthofoto's, terreinkaarten en hoogtekaarten van je terrein, gegeorefereerd en klaar voor GIS of CAD.
Puntenwolken, textured meshes en terreinmodellen van de bestaande situatie, voor engineering en ontwerp.
Volumes van depots, ontgravingen en aanvullingen, met verschilkaarten en een volumestaat per depot, vak of fase.
Visuele inspectie, geen maatvaste inmeting, met een FPV-drone binnen in hallen, langs dakconstructies en in moeilijk bereikbare ruimtes.
04 — Waarom drone-inmetingen · 52.2290°N 6.8900°E
Taluds, depots, daken en oevers leg je vast vanuit de lucht. Het terrein, de bouwput of de hoogte in hoeft minder vaak; voor grondcontrolepunten is wel toegang nodig.
Een vlucht is met dezelfde opzet te herhalen. Zo vergelijk je meetmomenten en zie je hoe een terrein, depot of bouwfase verandert.
De inwinning dekt het hele gebied in plaats van losse punten. Uit dezelfde beelden maken we kaarten, modellen en volumes.
05 — Opleverpakket · 52.2290°N 6.8900°E
Per opdracht stellen we het pakket samen dat aansluit op je workflow. Het bestaat uit vier soorten bestanden.
Orthofoto's, hoogtekaarten en verschilkaarten, gegeorefereerd in het afgesproken coördinatenstelsel.
Puntenwolken, textured meshes en terreinmodellen (DTM/DSM) om in te meten en mee te rekenen.
Hoogtelijnen, profielen, doorsneden en topografie, klaar voor je tekening of GIS-project.
Volumestaten, bevindingen van inspecties en een rapport met de meetopzet, de methode en de onderbouwde nauwkeurigheid.
06 — Toepassingen
Civiele aannemers, ingenieursbureaus, grondverzet- en zandbedrijven, gemeenten en waterschappen, infrabedrijven, industrie, vastgoed en projectontwikkelaars.
01 / 04
Voor een ontwerp, een aanbesteding of de uitvoering heb je een actuele bestaande situatie nodig van een tracé, een kruising of een kunstwerk.
Toepassingen
02 / 04
Hoeveel zand, grond of grind ligt er, en hoeveel is er sinds de vorige meting bijgekomen of afgegaan?
Toepassingen
03 / 04
Een kavel ontwikkelen, een gebouw verbouwen of een hal onderhouden begint met goede informatie over wat er staat.
Toepassingen
04 / 04
Oevers, taluds, kademuren en sluizen veranderen door de tijd, en grote terreinen zijn te voet lastig te overzien.
Toepassingen
07 — Projecten · NL · DE
08 — Werkwijze · 52.2290°N 6.8900°E
01/ 05 · Projectinventarisatie
Voor we vliegen, spreken we de toepassing, de locatie, het detailniveau, de gewenste nauwkeurigheid en de opleverformaten af. Zo weten we welke meetopzet erbij hoort.
WP01
02/ 05 · Drone-inwinning
We plannen de vliegroute, de hoogte en de beelddekking. Waar de opdracht dat vraagt, gebruiken we RTK/PPK-correctie en grondcontrolepunten. Toestemming en vliegveiligheid regelen we vooraf.
WP02
03/ 05 · Dataverwerking
Uit de foto's maken we orthofoto's, puntenwolken, 3D-modellen en hoogtedata. Bij een FPV-inspectie (visueel, geen maatvaste inmeting) zetten we de beeldregistratie om naar documentatie met locaties en tijdstempels.
WP03
04/ 05 · Analyse en kwaliteitscontrole
We toetsen de data op bruikbaarheid, volledigheid en georeferentie. Zijn er controlemetingen gedaan, dan staan de uitkomsten in de rapportage.
WP04
05/ 05 · Oplevering
Je krijgt de bestanden, analyses en rapportage in het afgesproken formaat en coördinatenstelsel. Opent iets niet zoals verwacht, dan helpen we bij het inlezen.
WP05
RTB — Return to base · 52.2290°N 6.8900°E
Binnen 24 uur heb je een vrijblijvende offerte.
